| VIETNAMSKÝ KURÝR - ČÁST I. MEKONG !! |
| Pátek, 18 Září 2009 17:02 |
|
Pátek 18.9.09 Can Tho. Can tho se probouzí a my vyplouváme na širokou, hnědou řeku. Pomalu míjíme plechový domky na jejihž molíčkách začíná místní obyvatelstvo svou ranní hygienu. Řeka nám tímto začíná ukazovat svůj svět a život, kterým si žije. Nezapomenutelnou atmosféru tomu všemu dodává východ slunce. K cestě na první plovoucí tržiště se k naší bárce (kterou obývá naše trojice spolu s již zmíněným kapitánem ještě jeden španělský dobrodruh) připojí člun s kávou a očerstvením. Chlapík nám nalévá kávu, do které občas šplouchne i trocha toho hnědýho života z řeky (děláme, že to nevidíme). Než se naše plavidla odpojí stihneme ještě koupit Colu našemu kapitánovi a opět svištíme sami. Zanedlouho už nás vítá první plovoucí market, který bych nazval spíše marketem velkoobchodním. Jsou zde lodě větších rozměrů, který maj na stožárech vyvěšený vzorky veškerýho svýho prodejního artiklu. Vesměs je to oblast ovocná, banány, ananasy,ale taky rambutan a jiný exotický parády. Po zhruba půlhodince mezi pohupujícími se obchody člun náhle odbočuje z této hlavní obchodní tepny a my se ocitáme na kanálu mezi chatrčema. U jedné z nich přirážíme a bez jediného vysvětlení nás náš průvodce vede skrze dvorky a zahrádky kamsi do ticha a kouře.
|
| VIETNAMSKÝ KURÝR - ČÁST I. MEKONG !! |
Pátek 18.9.09 Can Tho. |
| Celý článek... |
Zanedlouho už nás vítá první plovoucí market, který bych nazval spíše marketem velkoobchodním. Jsou zde lodě větších rozměrů, který maj na stožárech vyvěšený vzorky veškerýho svýho prodejního artiklu. Vesměs je to oblast ovocná, banány, ananasy,ale taky rambutan a jiný exotický parády. Po zhruba půlhodince mezi pohupujícími se obchody člun náhle odbočuje z této hlavní obchodní tepny a my se ocitáme na kanálu mezi chatrčema. U jedné z nich přirážíme a bez jediného vysvětlení nás náš průvodce vede skrze dvorky a zahrádky kamsi do ticha a kouře.
se pak následně rozřežou na tenký nudličky, je to mazec. Naše krátká exkurze v tomto malém rodinném podniku je neskutečná, nicméně musíme pokračovat v naší plavbě, která bude trvat bezmála sedm hodin. Vracíme se tedy do hlavního proudu, kde po několika málo minutách narážíme do dalšího tržiště. Tentokrát se jedná o loďky velikosti naší bárky, která se už s vypnutým motorem nebojácně vrhá do jejich středu, a to pouze prostřednictvím pohonu rukou a nohou. Jakmile dosáhneme středobodu tržiště, necháváme loďku napospas a vychutnáváme čilej obchodní ruch a posléze i něco z vystavenejch exponátů. Náš kormidelník nám oplácí zakoupenou Colu tím, že nás zve na ovoce zvaný “Kap”. Chutná skvěle až na ostnatou pecku. Nic netrvá věčně a stejně tak je tomu i s naší návštěvou
floating marketu. Opět nás šedej vlk za kormidlem odvádí z říční highwaye do spletě kanálů, aby nás posléze dopravil mezi rýžový políčka. Zde zakotvíme a čeká nás překonání řeky po bambusové lávce. Lávka je však konstruována na váhu místních hubeňourů a pod mou postavou nebezpečně úpí. Na druhé straně řeky zkoumáme co vše zde roste a navštěvujeme místní rolnice.
Po obědě nás už čeká cesta zpět, při které tankujeme u čerpačky (samosebou taky na vodě), napřed je ale nutné vzbudit obsluhu, která je zamotaná v houpací síti. Po skoro osmi hodinách přirážíme ke břehu a loučíme se jak s kapitánem, tak s naším španělským spolucestujícím. Na souši máme ještě tolik sil, že nás přepadne nákupní horečka a my nakupujeme opět dárky, dobroty a nakonec i lísky na bus směr Saigon.
